Modernizace železnice mezi stanicemi Kladno a Kladno-Ostrovec přinesla řadu změn v dopravním uspořádání města. Jednou z nich bylo zrušení železničního přejezdu v ulici Petra Bezruče a vybudování nového silničního podjezdu. Tím však zaniklo hojně využívané propojení pro pěší a cyklisty mezi kročehlavským sídlištěm a sportovními areály. Současná trasa podjezdem vyžaduje několik přecházení vozovky a cestu na Sletiště komplikuje.
Řešením má být nová lávka přimknutá k železničnímu mostu, která umožní překonat silnici bez kontaktu s automobilovou dopravou. „Současné vedení trasy podjezdem totiž nepřináší chodcům ani cyklistům dostatečný komfort a ve srovnání s původním řešením představuje zhoršení podmínek pro jejich pohyb,“ vysvětluje radní pro rozvoj města Ondřej Rys (Volba pro Kladno).
Od Kročehlav přes Sletiště až na Bresson
Samotná lávka je pouze jednou částí širšího projektu. Město na vlastní náklady připravuje navazující úseky cyklostezky, která má vytvořit souvislé a bezpečné propojení podél železniční trati. Z Kročehlav povede kolem Sletiště, zimního a fotbalového stadionu a naváže na existující cyklostezku podél ulice Sportovců směrem do Rozdělova.
Trasa má v budoucnu dále pokračovat kolem tenisového areálu a domova seniorů k železniční zastávce Kladno-město. V dalších etapách se počítá s prodloužením kolem obchodního centra Billa a baseballového hřiště a následným propojením přes železnici směrem na Bresson.
Cyklostezka tak nemá sloužit pouze rekreačním cyklistům. Jejím cílem je také zlepšit každodenní dostupnost sportovišť, železničních zastávek a jednotlivých částí města bez nutnosti využívat automobil. Další úseky cyklistické infrastruktury se připravují rovněž mezi okružní křižovatkou na Kovárně, hlavním nádražím a areálem LEGO.
Stavba lávky se připravuje na rok 2027
Projekt lávky nyní směřuje k výběru zhotovitele. Správa železnic předpokládá realizaci v roce 2027 s náklady přibližně 20 milionů korun bez DPH. Podmínkou pro vypsání soutěže byl závazek Kladna převzít dokončenou stavbu do své správy a zajistit její následnou údržbu. Právě tento krok zářijové zastupitelstvo schválilo.
Připravované městské úseky navazují také na krajský projekt Kladenská drážní cesta, který počítá s vedením páteřní cyklotrasy z Prahy podél modernizované železnice přes Kladno a dále směrem k Rakovníku. Nová lávka má být jedním z míst, která umožní tuto trasu vést souvisle a s minimem kolizí s automobilovou dopravou.
