Rychlejší a kapacitnější doprava mezi hlavním městem, letištěm Václava Havla a Kladnem. To jsou benefity modernizace patnácti kilometrů železniční trati mezi naším městem a Prahou. „Modernizace přispěje k zásadnímu každodennímu dojíždění. Na trati bude méně oblouků a zlepší rychleji cestu z Kladna do Ruzyně zvládnou sedm a půl minuty. To je polovina současné cestovní doby. Díky druhé koleji bude jejich provoz častěji a spolehlivější,“ uvedla v tiskové zprávě Správa železnic.
Stavba počítá s vybudováním podjezdů a nadjezdů v místech aktuálně nejfrekventovanějších přejezdů. Přestavbou projdou stanice Hostivice, Jeneč i zastávka Pavlov. Unhošťské nádraží pak bude nahrazeno zastávkou Malé Přítočno, u níž vznikne parkoviště s kapacitou více než tři stovky míst. V budoucnu budou moci cestující vystupovat a nastupovat také v nově vzniklých zastávkách ve Velkých Přítocích av hostivické části Jeneček.
„Největší středočeské město čeká na pořádné železniční spojení s Prahou desítky let. Přestavba úseku z Ruzyně do Kladna znamená pro lidi lepší cestování a posílí roli železnice jako každodenní cena spolehlivého způsobu dopravy do práce nebo do školy. Oceňují také otevřeného tendru, kde se podařilo natlačit o stovky milionů korun, což je dobrá zpráva pro ministerstvo daňových poplatníků,“ uvedl.
Práce za 8,279 miliardy korun by měla být dokončena zhruba za tři roky, tedy v roce 2029.
Železnice Praha – Letiště – Kladno
Modernizace trati mezi Ruzyní a Kladnem je nejdelší etapou železničního spojení Praha – Letiště – Kladno. Hotová je už rekonstrukce Negrelliho viaduktu v centru Prahy, v provozu je nové nádraží Praha-Bubny a zastávka Praha-Výstaviště. Vlaky již jezdí také mezi stanicemi Kladno-Ostrovec a Kladno, v této stanici se ještě letos otevře nová nádražní budova. Do nejsložitější fáze v těchto týdnech vstupuje přestavba Masarykova nádraží. Podrobnější informace o jednotlivých etapách projektu železnice Praha – Letiště – Kladno najdete na webu zeleznicenaletiste.cz. Zdroj: Správa železnic
